Mon arrivée jusqu'au ranch, à Hidaka

Une fois ma nuit finie au spa de l'aéroport de Shin-Chitose (shin = nouveau), j'ai pris le train pour Shimukappu. J'ai eu du pot car il y a un train dans cette direction toute les heures, au mieux, et je n'ai eu aucun temps d'attente. D'abord train pour aller à Minami-Chitose (sud Chitose en langue française), il en passe souvent de celui-là, puis connexion pour prendre le train qui va à Shimukappu. C'est à ce moment que ça s'est bien goupillé, car je suis arrivé cinq minutes avant le train en direction de Obihiro, et j'ai mis quatre minutes à comprendre - j'ai demandé à quelqu'un au final car je ne trouvais pas de panneau affichant les détails des lignes - que c'était mon train. Je suis monté wagon 5, et quand le contrôleur est passé, il m'a gentiment fait remarquer que j'étais dans un wagon pour personnes qui réservent leur place, ce qui n'était pas mon cas. Je suis alors allé dans le wagon 6 pour les loustics de mon espèce, moins classe et avec des sièges de couleur différente et surtout exempts d'appui tête réglable.

Tout est plus bas au Japon (poignées de porte, interrupteurs, courbe du chômage, courbe de gosses par femmes...), et les sièges dans le train ne font pas exceptions, mais en revanche il y a une maousse place de prévue pour les jambes ! Une fois et demie ou deux fois plus que dans un TER ou un TGV je pense, quel luxe !

Après environ une heure trente de trajet, je suis arrivé à Shimukappu. Déjà que c'est un bled paumé, alors comme la gare est excentrée je vous laisse imaginer le désert. Quasi pas un rat, mais heureusement des toilettes et de l'eau à disposition. Il me fallait bien ça car je suis arrivé juste après 9h30 et le bus pour Hidaka était à 9h30, puis à 12h50 ! J'ai donc poireauté plus de trois heures. J'en ai profité pour me restaurer un peu (ah, les madeleines de la grand-mère !) et pour tenir à jour mon journal de bord. Je n'ai pas résisté devant la tentation de prendre une photo de la salle d'attente, organisée autour du poële.

J'ai aussi constaté là-bas que les deux billets que j'avais pour prendre le train, que je trouvais louches, auraient dû n'être qu'un billet : j'ai payé un fois Minami-Chitose - Shimukappu, et une autre fois New-Chitose - Shimukappu, billet qui comprend la correspondance. Donc le billet premièrement sus-cité n'a pas lieu d'être, et bim 1130 Yen dans le baba !! Des fois, les approxmations linguistiques peuvent faire mal.

Le chauffeur était très sympathique, le japonais typique des films de Kurosawa, petit, un peu chauve, la bouille rondouillarde. Il connaît le couple Inoue, les propriétaires du ranch, ce qui m'a évité deux heures d'attente car ils pensaient que j'allais dormir à Sapporo puis venir à Hidaka avec le bus de 14h50, et comme il a compris de mon japonais-petit-nègre que j'allais attendre deux heures, il leur a passé un coup de fil et Hisae, la femme, et venue me chercher avec une autre wwoofeuse, une thaïlandaise.

Je précise qu'Hidaka est une bourgade encore plus petite que Shimukappu, où il y a de la vie surtout l'hiver car la seule chose qu'on y trouve est une station de ski.

J'ai quand même attendu un peu dans la cabane prévue à cet effet, c'est mieux que rien mais ça doit cailler l'hiver !

Le ranch est à cinq kilomètres d'Hidaka, un peu perdu au bout d'une piste. Quand on arrive, ce qui frappe en premier lieu, c'est l'odeur. Ça sent le cheval, pas de doute là-dessus ! Ils ont deux maisons, typiquement japonaises, une pour eux et une pour les wwoofeurs. Quand je dis typiquement japonaise, cela signifie qu'elles semblent faites en carton-pâte ! Malgré que ce soit à Hokkaïdo, où il peut faire -25°C l'hiver, les cloisons sont en bois, fines, pas de double vitrage, fenêtre coulissante à la japonaise... Le top de la non-isolation je pense. La porte d'entrée extérieure s'ouvre à l'occidentale, mais une fois dans le vestibule d'entrée, il faut ouvrir une porte coulissante, et la porte de ma chambre est également coulissante, toutes bois sur bois, pas de roulette bien sûr.

Le ranch est au-dessus, à 100 m.

Lui est aussi le japonais typique, même caractéristiques que le chauffeur, et même âge environ, dans les 60 balais. Il vient de Kyûshû. Elle est d'Hokkaïdo, et a l'air forte en dada. Elle a remporté des courses d'endurance, j'ai vu un certificat pour 60 km et 120 km. Ça date d'il n'y a pas longtemps, et elle a plus de 60 ans ! La pêche quoi !

Ils parlent un anglais meilleur que mon japonais, mais pas beaucoup plus, ce qui fait que la thaïlandaise sert d'interprête. D'un côté c'est bien commode, mais de l'autre ça va me faire progresser moins vite en japonais, car ils n'ont pas besoin de passer du temps pour m'apprendre les mots, Encre s'en occupe.

Encre, c'est la thaïlandaise ! Son père s'appelle Ink, encre en anglais, et il a eu la bonne idée d'appeler sa fille aînée Encre. Et la deuxième s'appelle Tinta, encre en espagnol^^.

Elle fait des études de japonais, et est ici pour pratiquer. Elle en est au tout début du cursus, donc elle galère pas mal quand même.

Je finis par un point sur la météo, fort facile à résumer en un mot : excécrable ! Il a plu tous les jours depuis que je suis arrivé. C'est surtout un crachin continu, type breton, mais des fois plus fort que ça, ce qui fait qu'on patauge dans une belle gadoue, agrémentée d'une bonne dose de crotin, l'extase totale !

Je mettrais des détails sur les activités de torchage de popotins, et autres heureusement, la prochaine fois.

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