Le retour du Gaston-ryder

... à Tokyo. Quatre mois plus tard, avec un Gaston dans le sac^^.

Tout d'abord voici les cartes de la fin de la chebauchée fantastique :

Je me suis arrêté à Nara la dernière fois, alors c'est le point de départ d'aujourd'hui. J'en suis parti par la petite départementale 80 pour éviter la nationale 25 et le traffic qu'il y a dessus, et je ne suis pas sûr que c'était la meilleure option car on était un jour férié donc pas de poids lourds, et la 80 serpentait méchament dans les montagnes à l'est de Nara, j'ai fait beaucoup plus de kilomètres que par la 25 et bien évidemment pas des plats. Mais alors pas du tout ! J'ai donc avancer doucement en franshissant trois cols en une petite après-midi, pas mal comme statistique, non ?

Heureusement c'était dans un coin charmant, avec moult fermes dans le style ancien, bref comme souvent montagne raide = joli endroit peu habité.

Le lendemain, dernier col le matin puis longue descente et plat le long de l'océan avec vent favorable, de temps en temps ça fait du bien !!! J'ai pu tracer et prendre le ferry à Toba en fin de journée. C'est un raccourci bien connu des japonais, le ferry était plein et il y en a une dizaine par jour, qui permet d'éviter la métropole de Nagoya, quatrième ville du pays derrière Tokyo, Yokohama et Osaka (ou cinquième si on met Kyoto devant, ça diffère suivant les sources), et toutes les villes périphériques qui gravitent autour.

Une fois arrivée de l'autre côté, pendant trois ou quatre jours j'étais dans la zone paradisiaque des surfeurs japonais. Des belles plages avec des grosses vagues de partout, et des centaines de boutiques de surf de partout évidemment. Le meilleur endroit selon certains est le cap Omaezaki, et il est vrai que la rumeur de l'océan m'a fortement bercée la nuit où j'y ai dormi, dans un parc non loin de la plage il faut dire.

À part que c'est la zone idéale pour surfer au Japon, c'est aussi un coin plein de villes et avec des routes interdites aux cyclistes dans tous les sens !! La catastrophe intégrale, normalement il me suffisait de suivre la nationale 1 jusqu'à Tokyo, facile. Mais en réalité elle était souvent en mode "by-pass" avec aucune alternative pas by-pass (normalement il y a les deux, la route qui passe dans la ville et le contournement) et des flics à gogo qui m'ont dissuadé de m'engager dessus. Du coup j'ai fait des montagnes russes un moment, sur la soit-disante alternative pour bicyclettes, qui passait son temps à monter au-dessus de la voie rapide pour ensuite descendre en dessous... avec des pentes de dingue. Peut-être 30 ou 40%, à ces niveaux-là je ne sais pas estimer. Comme les voitures n'y passent pas, trop étroit, ils se sont permis des pourcentages ridicules qui forcent n'importe quel cycliste, même sans bagage, à grimper à pied et à flipper à mort quand vient le moment de descendre. J'en ai eu marre, et je suis parti vers la nationale 150 qui longe réellement l'océan.

Sauf que le jour d'après elle-aussi était interdite lors d'un passage d'un tunnel de plus de trois bornes ! Snniiiiiif, demi-tour pour retourner sur la 1, pas d'autres options. Heureusement sur la 1, petit tunnel interdit, que j'ai pris car j'avais atteint ma limite de tolérance vis-à-vis de leur mépris à l'encontre des cyclistes (ne jamais oublier que les japonais considèrent les cyclistes comme des piétons rapides, et donc sont traités comme des piétons, en ville les vélos sont censés rouler sur les trottoirs par exemple) et ensuite, enfin ! descente sur Shizuoka, après trois jour de détours creuvant à faire ce que j'aurai pu faire en un avec une route "normale".

Après c'est allé mieux. J'ai pris une portion interdite sur dix kilomètres après Shimizu puis je suis tombé dans un michi no eki doté d'une équipe hyper accueillante et serviable, qui m'a donné des cartes postales et normales à foison. J'ai pu prendre l'alternative à la nationale 1 interdite jusqu'au pied du col Hakone, puis la 1 pour grimper ce col. C'est juste à côté du Mont Fuji, dont j'ai pris une photo avant d'entamer la montée, et la concentration en tousites s'en ressent ! C'était là qu'il y avait le poste frontière qui marquait la fin du Kanto (cf. le début d'un billet précédent).

Ce fut mon dernier col, à 846m, ensuite début de la plaine du Kanto, la plus grande du Japon.

Nuit à Odawara juste au pied du col côté Tokyo, après une descente de zinzin hyper raide et tortillarde dans laquelle je passais mon temps à freiner pour ne pas m'écraser sur les voitures que je rattrapais. Celle-là à grimper elle doit être vachement dure ! Et pourtant de l'autre côté c'était déjà pas facile facile.

Fin du trajet dimanche neuf novembre deux mil quatorze, par la 1 tout du long. Petit problème, malgré tous les détours que j'ai dû faire je suis arrivé un jour trop tôt, et par conséquent direction Ueno Koen (le parc d'Ueno dans la langue d'Hanaouji) où j'ai passé une très mauvaise nuit car il est désormais impossible d'y planter une tente, contrairement à juillet dernier où on y a passé deux nuits avec Kilien et Marjolaine.

Petite parenthèse pour ceux qui veulent quand même dormir sans payer, avec leur tente, je conseille d'aller au parc Sumida, le long de la rivière Sumida, plein est depuis Ueno. C'est là-bas que dorment presque tous les sans-abri maintenant.

Le lendemain, j'ai passé presque toute la journée en compagnie de Shunsuke, un gars de Shikoku qui travaille de nuit dans une entreprise de bento (nom des casse-dalle japonais) et qui une fois par semaine, lors de son jour de congé, dort à Ueno koen, sans tente... Alors qu'il avait pleuvoté toute la nuit la journée fut radieuse, très chaude même. J'ai pu observer l'irréductible groupe de SDF dormir la journée, quand il fait assez chaud pour que ce soit possible, et se faire réveiller par la maréchaussée qui vérifie qu'ils ne sont pas morts, enfin, officiellement...

J'ai quitté Shunsuke dans l'après-midi pour aller retrouver Clément, le français qui bosse dans l'agence immobilière qui gère la chambre où je suis. On a fait les papiers tranquilles dans la chambre car tous les autres étaient au boulot.

C'est franchement petit, 10 tatamis soit 16m² pour six personnes !, mais il y a tout ce qu'il faut et c'est dans un endroit très calme. Et où je voulais surtout, on peut avoir moins cher ou bien des chambres personnelles pour le même prix ailleurs, mais c'est à Tataouine-les-Bains et du coup il aurait fallu que je me tape cher de train ou long de vélo pour me rendre dans le centre de Tokyo.

Petite présentation de ma nouvelle turne :

Je suis allé récupérer mes affaires laissées chez Narumi en juillet quelques jours plus tard, à l'occasion d'un dîner mitoné par Vincent son presque mari (demain on raye le presque). Soirée fort bath, avec conversation agréable et facile, en français quoi, et des plats de chez nous, c'était dé-li-cieux !!

Il y avait aussi Jean-Mathieu, que j'avais croisé en juillet, et un de ses amis japonais. Il m'a filé un téléphone deux ou trois jours après, merci à lui !

À partir de maintenant je vais préparer sérieusement mon retour en France, étape importante car je vois les choses en grand : retour en moto en réalisant un film en route !

Pour les sous je vais passer par ulule, site français de financement participatif, car je n'ai pas du tout de quoi me payer la moto (une 125) et surtout le matos photo, qui coûte une blinde si on veut du matos correct.

Je suis passé hier au consulat de Russie où je suis tombé sur jeune zouave à l'accueil très peu coopératif qui m'a dit qu'il n'y avait aucun autre endroit où je pouvais obtenir des informations. Je me demande bien pourquoi il y a un consulat dans ce cas... J'ai bien insisté et c'est à peu près tout ce que j'ai pu en tirer. D'après les autres réponses aux autres questions j'ai compris que si je fournis tout ce qui est demandé je peux obtenir un visa, ça n'est a priori pas un point bloquant pour mon projet.

À présent, aprentage de boutiques de motards et d'appareils électroniques en vue, afin de constituer le budget que je vais demander sur ulule.

Je posterai les avancées au fur et à mesure, ainsi que d'autres choses sur mon voyage ou le Japon peut-être.

また、ね！